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这是稀缺性所导致的，同时也能够通过量产降低。“当量产达到10万颗时，成本可以降低到500美金，这是Velodyne对外公布的。”对于国内自动驾驶的最早实践者和倡导者，王劲认为，跨越产业融合，重视中国创新创业的新生力量，法律法规的完善和支柱是当下推行自动驾驶最为关键的因素。

小时K方面，可以更清楚的看到黄金的支撑阻力，上方很明显最近的阻力在1533，而下方1517的顶底转化以及1508前期区间整理的支撑，而上周五收盘较弱，预计本周周初还有一定向下的动能，下方的支撑无论是小时级别还是日K级别都集中在1508-1502这个范围，所以短期看回调，中期看涨，长期看涨，是黄金主要思路，本周更加倾向于探底回升的走势，而入场多的位置通常都是人们意想不到的位置，就如同上周五好好的区间震荡就旱地拔葱，注意观察交易者情绪探底到都在看空的时候，就真的要小心了。

也许是为了回应有关自动驾驶系统Autopilot的新调查，特斯拉大幅改变了网站上关于无人驾驶相关的措辞。新的措辞删除了关于Tesla Network的信息，而这一网络其实根本不存在（从本质上来说，这一网络指的就是特斯拉的机器人出租车创意可以让用户在不使用汽车时，将自己的汽车外租出去，用作是出租车）。值得注意的是，一些卖方分析师已经将其目标定价百分比归结为Tesla Network，尽管它并不存在，现在看来似乎也不太可能会问世。

首都机场方面称，为了更好地服务国家战略、服务地方发展、服务广大旅客、服务航空公司，被誉为“中国第一国门”的首都机场将抓住大兴机场投运后分流客源、释放压力的有利时机，力争在“补短板、强弱项”上实现结构性突破，加大力度，提质增效，进一步提升旅客获得感。首都机场将紧密围绕平安、绿色、智慧、人文的“四型机场”建设要求，在硬件、流程、新技术应用等多个方面，推动老旧设施升级改造、枢纽效率提升、品质功能完善。

责任编辑：刘万里 SF014券商中国天风策略：刘晨明/李如娟/许向真摘要核心结论：1、从信用扩展、企业增加融资 → 到企业将资金用于经营生产活动 → 最后到企业盈利企稳，这一盈利复苏的正常过程，大约时滞在6-12个月不等。2、但过去一年多工业企业尤其是民营企业陷入了资产负债表的“衰退”（资产端增速比负债端增速下降更快，导致被动加杠杆），这也是为什么年初以来A股市场刚刚开始反弹，就马上有大量股东开始减持股票——一方面用以降低资产负债率、另一方面用以解决股权质押的问题。

德国财长肖尔茨（OlafScholz）表示，Facebook计划“的考虑似乎并不周详，”也存在数据安全问题。肖尔茨对记者表示：“我相信我们必须迅速采取行动，（Libra）不能在没有解决所有法律和监管问题的情况下继续推进。”G7今年轮值主席国法国已要求欧洲央行执委科尔成立G7特别小组，深入研究类似Libra这样的加密货币和数字币。在巴黎北部古雅的城堡小镇尚蒂伊（Chantilly），科尔向与会部长和央行官员提出一份初步报告。